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일상/사회적 문제 3

노점상과 불법주차와 보행로 무단점거

보행로 무단점거 오늘은 보행로에 있는 노점상들 및 불법 점거물과 불법주차 문제에 대해서 이야기하고자 한다. 일단 불법점거물의 문제는 알다시피 보행로에 무단으로 상인들이 자신들의 물건들 두는 일이다. 보행로는 엄연히 보행자들이 다니는 길인데 물건을 두는 것은 문제가 되는 행위이다. 저렇게 오토바이를 세워두거나 자신들이 사용하는 물건을 마치 거리의 창고처럼 두는 모습을 쉽게 볼 수 있다. 옷 가게들도 저렇게 사람이나 차가 지나다니는 길에 두거나 사진상에는 없지만 휴대폰 대리점도 경품을 준다고 홍보하면서 보행로에 마구잡이 설치하는 모습을 볼 수 있다. 더 문제가 심각한 것은 저렇게 물건을 보행로에 두고 사업을 하는 것이다. 이 거리뷰 사진은 22년 10월 사진인데 내가 17년도에 갔었는데도 전혀 달라지지 않았..

폭주하는 전동킥보드

오늘은 전동킥보드의 문제에 대해서 글을 써보려고 한다. 나도 이전에 전동킥보드를 두 개정도 소유했었고 전동킥보드를 좋아하던 사람이었다. 물론 다른 사람에게 피해를 주지 않게 타고 있었고 지금은 전동킥보드가 좋지 않은 교통수단이라는 것을 느끼고 자전거만 이용하고 있다. 전동킥보드가 시민의식이 잘 준수되고 안전하게 다른 사람들에게 피해를 주지않으면 뭐라고 하지는 않겠지만 지금 벌어지는 일들을 승인해준 지자체와 정부는 아무조치를 취하지 않고 방관하고만 있어서 그 문제점들을 지적하려고 한다. 킥보드 역주행 킥보드 타고 역주행하는 놈들. 한 둘이 아니다. 어제도 내가 차로 도로를 주행하고 있는데 반대편에서 역주행을 하는 킥보드를 보았다. 킥보드는 번호판도 없다. 신고가 불가능하다. 지금 배달 오토바이들이 법규를 ..

현대차와 기아차의 어마무시한 직원 혜택

최근에 기아차가 평생사원증이라고 하는 장기근속 퇴직자를 대상으로 연령 제한이 없이 2년에 한번 신차를 구매 할 때마다 30%에 할인을 제공하는 혜택을 줄인다고 했다. 그런데 그 줄인다는 혜택에 조정이 3년에 한번 신차를 구매할 때마다 25% 할인을 제공하고 만 75세까지 연령을 줄인다는 이야기였다. 참고로 현대차 퇴직자에게도 이와 똑같은 혜택 있다고 한다. 나는 처음에 기사를 보기 전에는 이런 혜택이 있는지도 전혀 몰랐다. 사실 현대차 혹은 기아차에 근무하거나 쉐보레 그리고 다른 자동차 제조사에 근무하는 직원들은 임직원 할인 혜택을 받는 것은 알고 있다. 그리고 그것은 그 회사에서 근무하는 사람이기 때문에 그럴 수 있다고 생각을 한다. 그런데 퇴직자가 되어서도 신차를 구매할 때 할인을 저렇게 많이 해주는..

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